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經典的Ambrosio Excellence動態平衡手編輪組

義大利經典輪框

AMBROSIO EXCELLENCE動態平衡框

IS 輕量花鼓日本密封培林組前二後四 超滑順

 有多種顏色紅、白、銀、黑可選擇

可搭配您的愛車 使您的愛車更出色

何謂動態平衡框？

一般輪框在輪框接合處或焊接處會比較重

所以輪圈高速滾動時會有明顯頓點

會影響輪組滾動的穩定順暢性

就好比汽車輪圈沒有配重一般，高速行駛時會造成不穩定抖動感

Excellence輪框就在接合處對向氣嘴孔加上金牌配重片藉以平衡

因此輪組即使滾動越快一樣感覺非常穩定

對整個騎乘感及順暢性有加分效

台南車友 劉先生使用本輪組心得

輪組狀況非常滿意...雖然板高不高...已知平路慣性速度不會太明顯..但是踩踏起來大概都還有31-32km/hr...最感動的特色應該是進入丘陵地形(台南縣很多不同練車路線..都是這種..)剛性強的特色..真有爬過一坡又一坡的感覺...踩踏能量衰退感覺很少...丘陵速度下滑一快..再遇上坡時..只好按捺不住..站起來抽啊!!側向剛性優啊!!一整個順暢扎實..和之前novatec speedy rim相比..硬上許多..爬坡能量衰退較少..真的是無法克制爬坡的欲望..直到爆心跳才願罷手...

下坡感覺也是令人驚艷...就是一整個路感清晰..但剛性強也帶來路面震動較為明顯..以前沒有感覺到的坑洞彈跳..現在都還蠻扎實回應的..by穩得勝 Tricomp 高TPI的輪胎..消耗不少路面坑洞不適感..上次試車下坡就給她放心的滑..一個陡下坡做到64km/hr..但控制仍相當穩定..真的是棒!!

輪組平路是沒有特別強(跟久裕speedy(rim:30mm)...航翊RT-038版輪(rim:38mm) 相較..不過本來就在預期範圍)..框低的轉動慣量較小..需要穩定的踩踏輸出..就可以維持30-35km/hr..但再上去..就真的較為費力才能維持了..但是花鼓是真的蠻順的..我很放心...爬坡的表現真的優啊(跟久裕speedy...航翊RT-038版輪相較 )...
非常適合綜合地形的練習或比賽用途...

這組輪組cp值超高...太感動了..
享受更深層的騎乘樂趣的同時..更要感謝您的專業與辛苦付出....
甘溫喔!!!