jetwheel的部落格

輪框：前DT RR440後RR440 ASYMMETRIC(後輪不對稱偏心框) 24/28H
花鼓：DT SWISS 240S for Campy 332g
鋼絲：Mac Aero424扁鋼絲+CNC鋁頭
 

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輪框：DT SWISS RR415 單框重約415g
花鼓：IS 92/208
鋼絲：DT Aerolite鋼絲+鋁頭
前輪實秤651g 後輪實秤769
 

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XR-19W輪框在規格外型以及重量上都與DT RR415相當類似，也是設定在偏爬坡輪組取向
但平路維持轉動慣量以及剛性表現上又比XR-200好很多，孔數又比DT RR415有更多選擇有20/24/28/32等孔數
如果想要搭配一組偏爬坡取向的全功能輪組﹝爬坡表現絕對比跑零及瞎貓好很多﹞，這是一組不錯的選擇
輪框：XR-19W 單框實秤410g
花鼓：IS前80/後208

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前篇有介紹過DT RR415輪組的特性，再此在簡單撰述。
RR415輪組在爬坡效能表現不錯，起步反應及瞬間加速上都很迅速，唯在維持高速巡航﹝35km/hr﹞以上須帶較高迴轉速來維持。
由於之前28孔待料一直拖到十月初才入港到貨，剛好待料期間車友陸續訂了不同鋼絲配色的輪組，就一倂PO上圖片供有興趣的車友參考。
輪框：DT Swiss  RR415 單框重約415g
花鼓：IS 80/208 前80g 後208g

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這是受新竹柯姓車友的委託，要搭配他的鋼管車。
柯姓車友非常乾脆，確定好材料後就先把款項都一次匯給我，
並不趕我的交件時間，只要依照我預訂的時程好好幫他編好這組輪組再交給他即可。
感謝他對我的充分信任與支持！
Ambrosio Excellence這組框設定在全地形輪組，雖然編起來重量都在1600g~1700g上下，

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因為編這組DT RR415輪組，因而結識駱先生這位性情中人，是個值得交往的朋友。
在等待White Industries花鼓這幾個月時間，每隔一兩個星期總會打電話來關心，
除了詢問花鼓進度，還會聊些其他瑣事及提供意見，總是不會趕我交件的壓力。
但也因為花鼓一直延期交貨，讓我也一直對他深感抱歉~~
總算完成他所託付的輪組~~

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只有親身騎過Ambrosio Nemesis管胎輪組的車友才體會得出它的好，
路感舒適，爬坡及平路兩相宜，輪框加上平衡配重高速巡航更加穩定。
搭配White Industries花鼓及Sapim CX-RAY鋼絲都已經全到頂了，還有甚麼好挑的。
White Industries花鼓採用Enduro培林組，鈦合金棘輪座，棘輪聲清脆適中，價格還比DT 240S便宜。
H3後花鼓已經可以支援Campy 11S飛輪囉~

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輪圈：Alexrim R380
花鼓：IS 花鼓 採前2後4日本密封培林組
輻條：Mac Aero424中南一級扁鋼絲﹝規格同Sapim CX-Ray、DT Aerolite等，一級進口扁鋼絲﹞
中南CNC鋁頭
亞獵士 R380輪圈為國產高級焊接輕量框，框重約400g，有多種顏色﹝烤漆顏色框重量會增加約20~30g﹞

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經典的Ambrosio Excellence動態平衡手編輪組
義大利經典輪框
AMBROSIO EXCELLENCE動態平衡框
IS 輕量花鼓日本密封培林組前二後四 超滑順
 有多種顏色紅、白、銀、黑可選擇

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XR-200+IS Hubs+Mac Aero424整組約1280g
如果XR-200後輪24孔如採一般交叉編法﹝X2 OR X3﹞只建議70kg以下車友騎乘
而這組如用前24後28 則適合80kg以下車友
歡迎來預約試騎
這組搭配爬坡效能非常優，平路加速反應非常靈敏

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RR415+IS 花鼓+Mac Aero424扁鋼絲+紅鋁頭 整組重量1420左右
這組搭配是非常適合綜合地形的偏爬坡輪組
非常好駕馭，很適合用在各種路況

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