在許多的綜合地形公路輪組中，這組 XR-270輪組不管在重量、剛性以及效率表現上都可以跟一、二級鋁框廠輪相匹敵。
價格比一級鋁框廠輪的1/2還低，算是C/P值蠻高的輪組。
惟其外觀極其素雅不敵廠輪細膩精緻，但若不重外表只在意其內涵這組是蠻不錯的選擇。
以下為汐止車友 潘先生來函並提供這組XR 270騎乘數據參考，非常感謝他的熱心分享！來函照登
今天上班前騎了汐止-瑞芳這段丘陵地
來回約53KM
在沒吃早餐+平均心律不到150輕鬆騎的情況下
均速仍有27
(回程進市區後被拉低不少 而且去程在暖暖前沒記錄到)
上坡平均坡度4％ 但上坡均速仍很輕鬆維持在25左右
下坡不踩依舊轉到下一個上坡
到家時一罐水還有八分滿
沒換輪組前踩這個速度之前受傷的膝蓋大概就爆了
現在也在公司打瞌睡了吧
另外前晚有去騎汐止-公館河濱單車道來回 75KM
去程要騎30-35簡直不用拉 稍微拉一下到4X也不難
前半段不用一小時就騎完了
沒吃補給直接回程 均速也有27
上次用舊輪組沒補給直接回程可是騎不到一半就爆掉
在社子和大直的7-11吃吃喝喝加休息
才用不到15的時速龜回去
我不會說因為換了這組輪組就飛天
甚麼均速由3X變4X怎樣的
但能肯定的是 換了以後讓體力的消耗少了很多
讓我能用一樣的均速騎更長距離 可以說是非常值得
新輪組五天以來騎了170KM左右
(這幾天沒太多時間騎車
不然是很想在賽前騎到據說能把花鼓磨開的300KM )
周日比爬坡賽後再給爬坡篇的心得
但今天早上回家時
有在家門口那220M長、平均16％的坡的中途
瞬間拉出19的速度
之前最快大概15吧 這可以定義為加速輕快嗎X
哈哈..好像看電影還有幕後花絮....
這是潘先生參加7/29五指山爬坡賽事的心得，雖然沒寫到輪組的表現，
但以去年膝蓋受傷到今年才可復健騎車來說，已經是很好的表現了。
只是還要提醒隨時要注意膝蓋的狀況，不要操過度了。
以下來函照登..
挑戰組第十名 35m22s 因為最後幾個出發一路埋頭追追追
天氣很熱太陽超大超....熱心跳一路維持19X 完全沒去想說加速如何輕快與否XD
但從最後一個出發騎到終點超越將近400人 沒有讓任何一個人反超過我就是
目前詳細的排名還沒出來所以不知道誰騎在我前面 搞不好是ORBEA台北隊吧
也有可能是移動城堡 因為這一兩週怕膝蓋痛都沒做爬坡練習
但...這成績不算無法接受 雖然不知道第一名騎多快 我估計29分多 但身為第十名至少應該勉勉強強有資格把第一列為努力目標吧
(而且平常自我ITT平均都是38分左右 陰天最好是近37分 這種天氣的話可能41分) 我只能說 繼續努力 有天應該還是很有機會拿下第一的 這是我的心得
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