這是一顆使用數千里路的IS花鼓棘輪座，車主趁換油保養時順便將原本的EZO鋼培林升級更換CEMA SRS G5等級陶瓷培林組。當然要換Enduro G5或ZERO等級亦可，但價格會更高。
前言：
其實還有花鼓本體兩顆培林也一併更換，但礙於時間有限以後在補上，
因為花鼓本體更換培林比棘輪座簡單多了，因此先把棘輪座拆卸程序先PO出來供大家參考。
以下將整個過程拍下解說
1.先把棘輪座卸下
2.將棘齒片及簧片抽出卸下將油汙清潔乾淨
3.將C形扣環拆下
4.準備培林拔取工具拆卸培林
4.將合適規格套頭塞入培林內環鎖緊
5.將培林拔出
6.取出第一顆培林後，將棘輪內襯套筒取出再繼續拔第2顆培林。
7.將整顆棘輪座完全分解清潔乾淨。
8.圖下紙盒上兩顆是CEMA SRS G5等級陶瓷培林，圖上兩顆是剛剛拆下的EZO 6902 2ru鋼製培林
9.套入第一顆培林，記得培林兩面上點薄薄一層專用油﹝不會太黏又耐高溫﹞
10.將大小套筒置入
11.套入最外層培林，一樣雙面都上點油加強防水防塵效果
12.培林都壓入歸位後再套入C形環固定，注意培林不要壓太緊，嘟嘟好就可，以免影響滑順度。
13.再將簧片套入，棘輪大小聲可微調此簧片做增減，但不要調整太大角度造成簧片疲勞降低壽命。
10.最後將棘齒片套入，這個地方一樣需上一層薄薄黃油
10.大功告成，升級成功。IS花鼓也可升級為接近DT 190﹝一對單價約37000左右﹞最高等級般的陶瓷培林花鼓，真是俗擱大碗......
後記：
一對好的花鼓其實不一定要價格很高，外型要很花俏，設計要很特別。
只要負重好、夠滑順，重量不需太輕但也不會很重。
好拆卸、好保養、採用公規通用零件好修補不需待料或找不到替代零件。
以上就是一對好花鼓的構成要件囉~
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