碟煞輪組除了增加許多重量外,優點非常多....


最大的好處就是不傷輪框,所以一組好的碟煞輪組可以騎上好幾萬公里都沒甚麼問題


如果不考慮重量而用在公路車的輪組上那是不是就沒輪框耗損的問題?


恐怕到時會常常在路上看到公路車騎士倒栽蔥


因為碟煞剎車力道太犀利了,公路車的角度設計及輕量實在不適合碟煞及V煞系統


這是基隆 阿宏車友訂的DT 240S登山車輪組


輪框:DT XR400 框重約400g


花鼓:DT 240S Disc 6bolt


鋼絲:DT SuperComp 三抽絲+DT 紅鋁頭


前輪實測709.5g  後輪實測832.5g  輪組總重1542g









DT 240S花鼓再交給車友前,我會做一些小調整


讓240S花鼓更滑順,以及減少星形棘齒盤磨擦的震動感


關鍵就在棘輪座內部的簧絲。




arrow
arrow
    全站熱搜

    捷輪手編輪工作室 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()