一個貴鬆鬆的ZIPP 303後輪因後變絞入鋼絲導致把整個框拉爆
。幾十張小朋友飛掉不打緊，要修復換框及鋼絲恢復原狀又要花掉約26張小朋友
，若無雄厚財力誰還花得下去
還好這位車友人無大礙，真是不幸中的萬幸
。當然買得起這組303的車友也不是等閒之輩，真要花這筆錢也不是問題
，但基於有了這次經驗審慎評估後
還是決定換C/P值較高的板框來讓它重生吧
慘不忍睹的303
被拉爆的鋼絲孔...
趁鋼絲拆解來個ZIPP 188花鼓實測196g.....這....型號是否該改196
其實相去不遠，就別太計較
因一開始動工專心編輪就忘了拍照，才想到過程沒拍時就不小心把它完工了...抱歉了各位看倌
原本303框高44mm，經車友決定換成50mm碳纖管胎框﹝當然鋼絲重新計算長度全換新的CX-Ray﹞
變臉重生後的303應該改名為304吧！？﹝框高介於303 44mm與404 58mm中間﹞
編好實測657g﹝303官方數據653g﹞只多出4g應該算及格吧
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