輪框:50mm UD Tublar板框約380g/pcs


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當車友拿這組常斷鋼絲的451來找重我編時,我看到編法就知道後輪會常斷鋼絲是必然的。


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昨晚接到從香港來台車友重任委託幫他趕工換掉Racing zero爆裂的框,後天他就要到中部騎車…為體現台灣人的熱情及技術,請待編輪組的車友體諒一下,先讓香港車友插隊一下囉...﹝香港郭姓車友在半個月前,就已先跟我預約5/16來台時幫忙處理﹞


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Rims:50mm UD紋路 full carbon tublar 380g
Hubs: Instinct 陶瓷陪林花鼓 2:1專規
Spokes: Mac Aero424 Red
Front:580g Rear:740g


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上週車友拿斷鋼絲的Sram S40前輪來維修,


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這是台南黃先生約一年多前請我編的RR415以及上個月再請我幫他編的Chris king R45花鼓搭配50mm碳纖板輪..以下為黃先生本人今日的來函照登....

我的手編輪組進化論~
第一章:
RR415(銀) + White Industries銀色S系統 + Mac Aero424鋼絲(銀) + CN銅頭(銀)
此輪組使用心得:
中規中矩,爬坡平路兩相宜,更重要的是耐用度十足.

第二章:
Chris King R45 S系統 前20 後24 (red)+50mmUD+DT aerolite Spokes (black)+DT standard Nipples (red)
此輪組使用心得:
剛上手,還談不上使用心得,在平路表現出來的慣性真的讓人驚艷!
與之前低鋁框輪組有明顯的差異,CK花鼓很響亮( 比White Industries而言)...


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33mm UD紋路 全碳纖管胎爬坡輪組


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A+C鋁碳複合手編板輪


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